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柴油降凝剂如何使用?

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油降凝剂对炼油厂增产柴油,提高生产的灵活性与柴、汽比,提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说,由于降凝剂的应用,可明显地改善其低温使用性能。那么柴油降凝剂如何使用呢?

使用方法

1,该降凝剂的实际添加量是由柴油的组成决定的,添加量一般为200~1500ppm。

2, 柴油降凝剂的使用效果,不仅取决于产品本身的性能,而且与所用油品密切相关,在使用之前应先经过试验室的实验,根据油品的感受性确定最佳的添加量.

3,使用时应当先配成母液,保证该降凝剂与柴油的均匀混合,才能达到预期的降凝效果。母液的配制:该降凝剂与柴油按1:10的比例调和为母液,然后将母液再与柴油进行调和。

主要用途

1.本产品主要作为0#、-10#、-20#、-35#柴油的添加剂,它对分子量较高的石蜡起着结晶调整作用,能够阻止石蜡结晶体形成粘性网状物,改善柴油的低温流动性能,因此柴油的冷凝点和冷滤点大大地降低;

2,本产品用于各种牌号柴油之中,可增加轻柴油的收率,提高炼厂的经济效益;

3,本产品使用效果与美国埃克森公司的PARADYNE-25,ECA-5920相当,价格仅为同类产品的2/3左右,凝固点每降低1℃,吨柴油成本≤1.0元。

目前国内使用的柴油降凝剂主要依赖进口,不但价格较贵,而且我国原油多为含蜡基,柴油含蜡量高,对进口剂的感受性较差,使用效果并不理想.国内生产的柴油降凝剂品种少,产量低,且有的降凝剂存在不降冷滤点甚至冷滤点回升等缺点.因此,高效柴油降凝剂的成功产业化,不但能解决当前国内急需,而且具有巨大的社会效益和显著的经济效益.

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