隔震支座厂家

北京大兴国际机场安装隔震支座绑扎下支墩钢筋有什么要求?

23次阅读
没有评论

该工程柱钢筋直径较大,由地下2层前焊制定位箍筋,限制钢筋过大位移。顶板浇筑完成后放线确定最终偏移量,在钢筋根部采用倒链按照1:6进行调整。

安装下支墩上部钢筋及周边钢筋。隔震支墩主筋为φ40钢筋,双方向U型φ25钢筋绑扎成钢筋笼。节点钢筋太密,通过前期做施工节点样板,发现施工困难,按原设计,钢筋不能排布,节点无法实现,欲保证混凝土浇筑有3种方式。土蜂蜜www.eahai.com在家兼职赚钱www.cuanna.com天美惠购www.e24u.com

1)调整拉钩位置 将中心两根双向拉钩向两侧相邻主筋调整,相邻两层中心拉钩错开方向不同。

2)调整拉钩方向 将中心两根双向拉钩取消,该四根主筋采用菱形箍筋或等同拉钩固定。

3)等面积代换 对于本层柱拉钩代换为较大直径钢筋,重新调整拉钩位置,增大浇筑孔及振捣孔空间。

4)调整混凝土 将普通混凝土改为细石混凝土,减小粗骨料粒径。CAD软件素材教程下载www.fke6.com一级建造师考试培训www.itk3.com五四设计网www.45te.com

本工程通过与设计单位沟通及BIM模拟,采用调整拉钩位置和调整混凝土的方案,将中间下灰孔增大为15cm,浇筑时可以保证混凝土顺利浇筑,不出现混凝土离析及粗骨料卡住形成空洞的问题。同时为了实现目标缩短下支墩纵筋顶部弯锚长度至200mm,柱顶标高以下1m范围绑扎圆形外箍筋,不安装拉钩。

云南减隔震支座厂家
版权声明:本站原创文章,由云南减隔震支座厂家2021-11-11发表,共计581字。
转载提示:除特殊说明外本站文章皆由CC-4.0协议发布,转载请注明出处。
隔震支座厂家
评论(没有评论)

Registration

Forgotten Password?